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浅谈如何提高学生识读游标卡尺的速度

文/李学宝

摘 要:游标卡尺的读数方法虽有章可循,但学生能否正确掌握却是个问题。他们在使用游标卡尺的过程中,往往存在读数缓慢、精准度不高等诸多问题,所以,有必要进一步指导学生掌握此技巧。本文通过分析尝试,提出了游标卡尺的快速识读教学的新教法。

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关键词 :游标卡尺 快速识读 新教法

游标卡尺是一种中等精度的量具,可以直接测量出工件的外径、孔径、长度、宽度、深度和孔距等尺寸,使用方便,“出镜率高”。尽管在以往的“工艺与技能训练”等书中均有介绍,但教学内容偏少,过程简单,学生读数时间过长,学习效果不甚理想。如果在初始阶段就不能正确使用游标卡尺,甚至误测误读,那么对今后的技能训练和工作效率都会产生极大的影响。

笔者通过多年的教学经验和反思,提出了“精通原理,认识游标,快速识读”三步走的教学方法,效果良好,具体如下。

一、精通原理

精通原理是指精通游标卡尺的读数原理。目前我国生产的三种游标卡尺,按游标读数值(分度值)分主要有0.02mm 、0.05mm 、 0.10mm三种,下面就以最常用的0.02mm精度游标卡尺的示值原理为例,来说明其刻线原理。学生们在小学、初中所认知的长度单位,一般是米(m)和厘米(cm),而在实际的机械加工中是以毫米(mm)甚至比毫米还小的精度为单位的。所以教师应首先要对学生在长度单位的换算上讲清楚,如1cm=10mm等。

游标卡尺主尺上显示的是厘米(cm)而读数时要换算成毫米(mm),其每一小格为1mm,在游标上把49mm均分为50小格,当两量爪合并即“0”线对齐时,游标上的第50格刚好与主尺第49mm格线对齐,因此游标刻线每一小格为49/50=0.98mm,也就是说游标尺上的一小格不足“1”与主尺上的“1”相差为1mm-0.98mm=0.02mm,所以它的测量分度值为0.02mm。

通常情况下,教师讲解至此,刻线原理的部分内容就算讲完了,而学生往往还没有完全弄明白游标上的刻线值,这时教师还应该做进一步演示。游标尺上的刻度为0.1.2.3……8.9.0(10),当游标尺上右边“0”线与主尺50格线对齐时,则两量爪之间的空隙为1mm,即被测物体为1mm,要以此类推,加强练习。

二、认识游标

认识游标是因为读数时,要同时看主尺刻线与游标尺的刻线,两者要配合起来读。游标尺左端“0”线是读数的基准,读数时首先要看游标“0”线左边主尺上刻线的数值,作为整数。再看游标尺上哪条线与主尺上的刻线重合(对齐)再乘以分度值(0.02mm)所得的积,即为读数的小数值,二者相加。在实际教学中,究竟是游标上哪条线与主尺上刻线对齐了,往往有争议。这时教师应该通过前面所讲的“读数原理”中的每小格线有差距的认识来指导学生,即游标尺上每一小格都比主尺上的小格要小(小0.02mm)。如果在主、副尺上各选取三个刻线放大来看(这时要在黑板上来演示),假设中间的刻线与主尺上的刻线对齐,那么必然出现下面这种情况, 即左右相邻两刻线与主尺刻线比,都向中间错开,这时即可判定该线是一对齐线,如果左右两邻线与主尺线向一个方向错开,则该线没有对齐,还需重新选定。

三、快速识读

快速识读是指快速、准确地读数,是使用游标卡尺的主要目的。学生往往在读数环节感到迷茫,读数又慢又不准确,严重影响了学生学习的积极性,使其丧失自信心。以往读数方法是:所求尺寸=主尺整数+(游标刻线序号×游标分度值)。下面还以最常用的游标分度值为0.02mm为例,根据笔者多年的教学经验总结出了一套更快速的读数方法。

第一步:要将主尺上的厘米换算为毫米。

第二步:看游标尺上“0”线左边挨得最近那根主尺上刻线的数值,先读出整数。

第三步:把游标尺上的“0”看作是一个小数点,再看游标尺上的整数值(作为小数点后第一个读数)和哪条线与主尺刻线对齐(算出小数点后第二个数)。这时有个小窍门,即先目测“0”点在主尺上的准确位置,当游标上“0”线在主尺刻线上小于一半时,对齐线应在“5”线的左边找。反之,“0”线大于一半时应在“5”线右边找,而游标尺上每一个整数区间均为“5”个小格,分度值刚好是“2”所以读数时,可按“2”“4”“6”“8”“10”来读,直接算出得数。

教学实践表明,运用上述读数方法后,学生识读游标卡尺的速度明显提高,大大调动了学生学习积极性,增强了他们的自信心,同时使学生获得了学习过程中的快乐和自信,培养了学生善于思考、善于分析的良好的学习习惯。

(作者单位:山西省临汾市尧都区技工学校)

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