文/ 张帆
玛丽娜城（Marina City）由巴黎事务所设计的位于美国芝加哥的一个海滨城市塔楼，高65 层，像两个巨大的玉米，所以也被称为双玉米楼。
玛丽娜城堪称芝加哥建筑中的奇葩，始建于1963 年，其设计独特出人意料。这两座高楼底下是个游艇的港口，楼内既有住家也有购物中心、办公室、电影院和溜冰场，俨然一座城中之城。这两栋高楼的1-19 层有开放裸露的螺旋状的停车楼，每一座都拥有896 个车位。20 层有个能看到芝加哥环城全景的洗衣房。21 层到60 层是公寓房。
芝加哥的城市建筑在全球建筑界都是响当当的。芝加哥建筑的独特之处，在于不受美国东岸大行其道的欧陆建筑风格影响，建筑师能在传统的承传下，抛开平庸设计构思的包袱，设计出别树一帜、意想不到的伟大建筑物，总令人耳目一新。时至今日，芝加哥不少建筑师已成为世界建筑界大哥大，而且所设计的建筑物类型繁多，建筑风格素来以大胆闻名于世。
近年来，设计师对芝加哥玛丽娜城进行了绿色改造，采用植被的二氧化碳吸收能力，通过在一个二十一世纪的塔楼上融入一圈一圈的生物反应器探寻城市的降低二氧化碳的能力。这个设计旨在通过引入水藻技术来实现新的可持续城市模型。项目是一个封闭的环形系统，它们分三个层次进行二氧化碳的控制，直接从空气中隔离碳元素；植物的光合作用和自然能量收集系统。
水藻是由简单的水生有机体组成的，通过光合作用储存光能，生产植物油。而植物油可以被转化成“生物柴油”，可以为任何柴油发动机提供动力。水藻有好几个重要的优点是其他油料植物所不具备的，比如水藻可以种植在更广泛的地方，而且能够迅速繁殖，更难能可贵的是，水藻几乎不需要特别的养分，它们需要的只是阳光、水和二氧化碳。此外，水藻生长的面积和体积比率是最高的。
科学家乐观地预测，只需种水藻提炼燃油，就能让我们摆脱对天然石油的依赖。水藻不仅能生产绿色油料，更可以吸收大量的二氧化碳，净化空气，可以说是一举两得。事实上，许多发电厂在厂区和周边地区种植水藻，吸收发电所产生的二氧化碳。在这方面，麻省理工大学的“绿色油料公司”做得最好，他们正在进行这方面的实验，利用发电厂产生的二氧化碳来种植水藻。小规模的实验发现，这是一种可行性的概念，他们下一步要进行大规模的实验。
当然，像玛丽娜城这样的水藻实验仍旧处于初级阶段。让水藻油成为畅销产品，需要解决许多问题。比如生产“生物柴油”，首先遇到的就是选择水藻品种的问题。水藻有数千种，选到正确的种类是至关重要的。其次，水藻生长的速度极快，必须控制好种植的数量，如果太多，阳光就会不够，造成大批死亡，而如果太少，则达不到所需要的数量。要解决这个问题，需要借助计算机来控制水藻的生长速度，也就是控制营养成分，不过这样做会增加成本，减少水藻业的经济利益。即使成功地收获了水藻，如何把油提取出来也是难题。
玛丽娜城的水藻实验看似微不足道，但也正是这一点一滴的努力汇聚起来，才使得芝加哥的城市建设和绿化成就成为全球典范——一个大城市怎样追求环境目标，以达到经济的成功。从1893 年那届世博会上的巴洛克建筑，到1909 年著名城市规划师伯翰的那本《芝加哥规划》，再到曾经倒闭的“南工厂”，如今芝加哥计划变为全美低碳城市先锋。
2008 年9 月，芝加哥出台了绿色城市计划《芝加哥气候行动计划》（Climate Action Plan）（以下简称《行动计划》），提出了一个雄心勃勃的减排目标，即在1990 年二氧化碳排放量的基础上，到2020年削减25%，2050 年削减80%。《行动计划》提出了一揽子行动目标，通过五项战略35 种具体行动，计划将芝加哥彻底改造成一个绿色城市。
作为一个典型的重工业城市，其历史遗留问题较多，减排前景并不乐观。美国许多城市都有与芝加哥相似的不利条件，如果芝加哥的行动能够成功，那么它必将成为富有领导力的低碳城市。
